Руководящий уклон (дор.)

Руководящий уклон (дор.) — наибольший продольный уклон железнодорожного пути или автомобильной дороги, обеспечивающий движение с расчетной скоростью поездов установленной весовой нормы или автомобилей принятой грузоподъемности. (СНиП 2.05.07-91)